В рамках своей стратегии по переходу на электромобили, BMW объявила о запуске нового кроссовера — iX3, который фактически является началом новой эпохи мобильности для бренда. Эта модель была разработана совершенно независимо от своего предшественника X3 G01, что позволяет говорить о полном переходе на электрические технологии, поскольку ни одно устройство не разрабатывается для работы на традиционном топливе. iX3 выделяется двухмоторной полноприводной системой, развивающей 469 л.с. Размеры кроссовера близки к X3 G45, который появился в 2022 году. Однако его кузов имеет отличительную геометрию с коротким капотом, что позволяет ему выглядеть иначе по сравнению с другими моделями BMW «икс». Эстетически новый iX3 содержит минималистичные черты и если не узнать, можно перепутать его с китайскими кроссоверами на рынке. Ему не хватает богатого оформления, так как модель практически полностью лишена декоративных деталей и расширителей арок. Салон iX3 выполнен в сдержанном стиле, на передней панели всего четыре крупных элемента без привычных кнопок. Центральное место занимает большой сенсорный экран почти на 18 дюймов, на котором сосредоточено управление всеми функциями. Внизу располагается площадка для беспроводной зарядки мобильных телефонов и два подстаканника, а также элементы управления трансмиссией. Дизайн, вдохновленный концепцией BMW Neue Klasse, сочетает в себе эклектичные детали и современную геометрию, однако яркие элементы интерьера делают акцент на использовании переработанных материалов. Объем багажника ставит новые рекорды: 861 литр в пятиместном варианте и до 1841 литра с убранными креслами. Однако по грузоподъемности он уступает бензиновым аналогам, таким как Kia Sorento, что может стать важным фактором для клиентов. Производство нового iX3 начнется на заводе BMW в Венгрии, подчеркивая растущий интерес компании к электроавтомобилям и свой вклад в экологическую устойчивость.