2024 год стал рекордным для рынка электромобилей в стране, 17 805 автомобилей были проданы, что стало на 26% больше по сравнению с прошлым годом. Однако в третьем квартале наблюдается спад, когда продажи составили 1,3 тысячи автомобилей в месяц, что вызывает вопросы к стабильности рынка. Лидером продаж по-прежнему остается марка Zeekr, купившая 7623 клиента. В то же время, первый квартал 2025 года привел к падению с 3844 до 1854 электрических машин. Marка Zeekr осталась доходной, удерживая 38% своей доли. С апреля по июнь 2025 года наблюдается рост продаж на 37%, составивший 2544 электрических машин, однако спрос на Zeekr начал снижаться, что указывает на появление новых конкурирующих брендов. Продвижение других автопроизводителей как BYD и Geely также заметно, увеличив объемы своих поставок. Evolute вырос с 164 до 397 единиц. В свою очередь, Москвич 3е фиксирует крайне низкую реализацию на уровне 247 автомобилей, в то время как Amberauto осуществил лишь 11 продаж. Для марки Ora случилась важная поставка через лизинг — 50 автомобилей у дилера «Авилон», хотя сам бренд показывает падение на 73% на родине. К другим игрокам рынка относятся Avatr, Tesla и Xiaomi, которые постепенно наращивают объемы продаж, в то время как премиум-сегмент (Mercedes, Porsche) демонстрирует спад в продажах. На сегодня доля электромобилей составляет 0,8% от общего автопарка России, что задает вопросы о будущем Atom, если не будет необходимой государственной поддержки для перехода на электромобили.