Первая половина 2025 года: результаты импорта легковых автомобилей в России Согласно последним данным от агентства «Автостат», в первые шесть месяцев 2025 года в Россию было ввезено всего 149,3 тысячи новых легковых автомобилей. Это составляет заметное падение на 63% по сравнению с аналогичным периодом 2024 года. Наибольшее количество новых автомобилей пришло из Китая, составив 77% от общего объема импорта. На втором месте оказалась Киргизия с 8%, за которой следуют Беларусь и Южная Корея с 4,7% и 4,4% соответственно. Казахстан завершает список основных поставщиков с 2,2%. Наиболее популярные марки среди импорта — это Changan, представляющий 15,8% от общего числа, следом идут Geely с 10%, Haval с 6,9%, Tank с 6,5% и Toyota с 5%. Чаще всего на российском рынке встречаются кроссоверы Changan UNI-S, CS55 Plus, Geely Monjaro, Haval M6, а также внедорожник Tank 300. Снижение объемов импорта объясняется тем фактом, что на складах дилеров и дистрибьюторов остается около 400 тысяч автомобилей, произведенных в 2023-2024 годах и до сих пор не нашедших своего покупателя.