Состоялась премьера легкого фургона на базе электрокроссовера Skoda Enyaq, который появился в результате преобразования уже существующего пассажирского автомобиля. Этот метод напоминает практику Toyota с моделью Land Cruiser Commercial и подход компании «Кросси» к грузовым версиям Haval M6. При конвертации Skoda Enyaq в фургон задние сиденья демонтируются, после чего на место устанавливается ровная грузовая площадка из полимерных материалов. Эта платформа проходит от задней двери до непосредственной спинки передних кресел, а передняя зона защищена барьером из цельного пластика с небольшим смотровым окошком. Также в двери багажника добавляется защитная решетка, убираются задние стеклоподъемники, а окна покрываются черной пленкой для улучшения безопасности. В остальной части Skoda Enyaq Cargo по-прежнему сохраняет все характеристики пассажирских модификаций Enyaq 85 (задний привод) и 85x (полный привод). Создание данного легкого грузовика стало возможным благодаря запросу от британской компании National Grid Energy Distribution, которая планировала обновить свой автопарк, закупив 70 электромобилей. Теперь Skoda Enyaq Cargo стал частью продуктового портфеля компании в Великобритании, и его цена сопоставима с ценами у пассажирских моделей Enyaq 85 и 85x.