После долгого перерыва мы вновь обращаем внимание на марку Aurus, которая, несмотря на амбициозные планы, не смогла достичь ожидаемых производственных масштабов. В ближайшее время ожидаются важные новости о производственной линии, что дает возможность подвести итоги первой половины 2025 года. По итогам 2024 года бренд Aurus установил рекорд в 9,5 машин, проданных в среднем ежемесячно. Однако начало нового года не принесло столь же положительных результатов. Подробно рассмотрим продажи по месяцам: 39 автомобилей в январе, 20 — в феврале, 29 — в марте, 25 — в апреле, 8 — в мае и 5 — в июне. В итоге, за первое полугодие было продано 126 автомобилей. Хотя это и рекорд, падение продаж в последние месяцы вызывает тревогу, и становится актуальным вопрос о корректировке стратегии. Несмотря на это, проект Aurus не собирается закрываться. Увеличение уставного капитала с 31 250 рублей до 17,6 миллиардов рублей является знаком стабильности и показывает настойчивость по развитию более перспективного бизнеса. На складах остаются произведенные в 2023 году 18 автомобилей, в то время как за первое полугодие 2025 года в статистику вошли 55 автомобилей, среди которых 7 Комендантов и 48 лимузинов, что составляет общую продажу в 126. Как и ранее, в основном продажи осуществлялись юридическим лицам. Одним из покупающих стала компания «Филипп Киркоров Продакшн», приобретя Сенат, что связано с восстановлением её финансового положения. Управление делами президента продолжает занимать ведущие позиции, закупив 12 Сенатов, тогда как Федеральная служба охраны закрыла сделку на 5 Комендантов и 17 Сенатов, также следует отметить интерес компании «Газпром», которая дополнила свои ряды на 8 Сенатов и 1 Комендант. Среди менее крупных покупателей были замечены интересные решения. Компания «Мурмансельдь 2» выступила с выбором на один Комендант и один Сенат, что является знаменательным фактом. За последние полгода несколько компаний решили приобрести Aurus, несмотря на финансовые трудности. Например, «Московская дирекция транспортного обслуживания» осознанно потратила ресурсы на один Комендант. Кроме того, «Знак» также, несмотря на скромные прибыли, сделала выбор в пользу Сената. Интересно, что даже КАМАЗ внедрился в структуру Aurus как учредитель и купил Сенат, несмотря на свои финансовые сложности. В общих чертах, текущее состояние Aurus требует внимания и активных действий, что позволит компании преодолеть текущие трудности и обновить свою позицию на рынке, при этом стремясь к улучшению качества и увеличения объемов производимых автомобилей.