Автозавод «Урал» получил патент на новый стиль бескапотной кабины для следующей линейки своих грузовых автомобилей. По данным неофициальных источников, над проектом работает совместная команда с китайской компанией Qixing. Ожидается, что в кабине будут использованы элементы, которые придадут уникальность автомобилям марки Урал. На данный момент, в бескапотных грузовиках используется кабина от модели итальянского Италика Iveco Turbotech 1980-х годов, производство которой в России началось с 1990-х. На представленных патентных рисунках нового Урала можно увидеть блок-фары, которые выглядят так, как будто они были позаимствованы от КАМАЗа К5. Однако действующие «безносые» Уралы используют фары старой разработки K3, что говорит о том, что дизайн обновляется. Новые модели Урал будут созданы с прицелом на строительные и коммунальные нужды. Они будут комплектоваться новыми ведущими мостами, созданными на базе миасского автозавода. Начало серийного производства будет финансироваться как за счет собственных, так и заемных средств, включая кредиты от Федерального фонда развития промышленности, поддерживаемые банковскими гарантиями от Сбера.