На основании публикаций прошедшего воскресенья и среды, мы представили нашим читателям обширное изложение предстоящих изменений в утилизационном сборе, который предполагается повысить с 1 ноября 2025 года. Новшества привносят новые коэффициенты и поменяют схему расчета, где важным моментом выступает мощность двигателя в 160 лошадиных сил. Ранее утилюзционный сбор для легковых автомобилей категории М1 определялся тремя основными факторами. Во-первых, это тип оформления автомобиля на таможне, где машины делятся на транспорт для личных нужд и остальные. Именно для автомобилей, оформленных под личные нужды, применяются льготные ставки: 3400 рублей для машин до 3-х лет и 5200 рублей для более старых. Для всего остального транспорта применяются гораздо более дорогие расценки. Во-вторых, важным остается возраст автомобилей: новейшие модели облагаются меньшим сбором. В-третьих, ключевой момент – объем двигателя. Все эти три фактора формируют единственный коэффициент, который затем умножается на базовую ставку в 20000 рублей, чтобы вычислить итоговый сбор. С введением реформы добавляется новый параметр – мощность двигателя. Как было упомянуто, автомобили с показателем менее 160 л.с. получат доступ к льготному утилизационному сбору, в то время как для мощных машин продолжат действовать обычные коэффициенты, установленные Правительством. Возникают также вопросы касательно автомобилей с ровно 160 л.с. Необходимо уточнить, что таких автомобилей в природе невозможно встретить, так как вся расчётная информация предоставляется в ваттах и киловаттах. Все официальные документы об автомобиле содержат данные именно в этой системе. Таблицы, опубликованные Минпромторгом, показывают, что автомобили с мощностью до 117,68 кВт (примерно 160 л.с.) будут иметь доступ к льготному утилизационному сбору, тогда как мощность, превышающая 117,69 кВт, уже не сможет воспользоваться льготами. Эти нюансы следует обязательно учитывать. Для перевода мощности из киловатт в лошадиные силы применяется коэффициент 1,35962. Однако данная схема не относится к электромобилям и гибридным моделям, поскольку для них критерий мощность будет значительно ниже – 80 л.с. (51,48 кВт). Надеемся, что эта информация поможет прояснить ситуацию для всех водителей и ответить на возникшие вопросы.