Снижение рабочего графика на российских автозаводах: причины и перспективы В последние дни стало очевидно, что некоторые из ведущих российских автопроизводителей принимают решение о сокращении рабочего времени на своих заводах в ответ на сложившуюся депрессивную ситуацию на рынке. КАМАЗ предоставил информацию о переходе на график «4 дня в неделю», начиная с 1 августа. Такое решение стало следствием катастрофического падения сбыта новых тяжелых грузовиков, которое с начала 2025 года составило 60%. При этом КАМАЗ показывает более оптимистичные результаты, с падением всего на 30%. Не так давно АВТОВАЗ также заявил о возможности сокращения рабочего графика до четырех дней в неделю с сентября. Официальное решение еще не принято, однако согласно сведениям от VK-паблика Avtograd News, переход уже утвержден и должен начаться с 29 сентября. Также с 28 июля АВТОВАЗ уходит на две недели в корпоративный отпуск, чтобы предотвратить накопление готовой продукции на складах. Горьковский автозавод сделал заявление о переходе на четырехдневный режим работы на весь август. Это решение позволит сохранить рабочие места на фоне снижения продаж в сегменте новых легких коммерческих автомобилей, который упал примерно на 30%.