В России началась разработка реформы системы ОСАГО, которая инициирована Российским союзом автостраховщиков (РСА) в сотрудничестве с законодателями. Главным направлением будет усовершенствование механизма страховых выплат, который будет ориентирован на предоставление компенсации в натуральной форме - за счет ремонта автомобиля. Евгений Уфимцев, глава РСА, в своем интервью с «Интерфаксом» пояснил, что выплаты будут разделены на две категории: основную и дополнительную, связанную с износом транспортного средства. К примеру, стоимость ремонта была установлена на уровне 150 тысяч, а износ запасных частей указан в 50 тысяч. Согласно закону, страховщик выплачивает только 100 тысяч - сумму, оговоренную в экспертизе. Однако, при прохождении ремонта и предоставлении документов, владелец сможет получить оставшиеся 50 тысяч за износ. Глава РСА добавил, что дополнительные выплаты будут возможны в случае обнаружения скрытых повреждений, которые не были замечены при первичном осмотре. С утверждением новых поправок, владельцам старых автомобилей может стать удобнее получать компенсации именно в натуральной форме, а не в денежном эквиваленте. Цель реформы – минимизация работы автоюристов, которые связаны с судебными разбирательствами для получения увеличенных выплат по ОСАГО. РСА надеется, что по итогам реформы число автомобилистов, выбирающих натуральные формы возмещения, вырастет в два-три раза, с текущих 5% до 10-15%.