16 сентября Suzuki Motor объявила о старте предзаказов на свой новый электрокроссовер e-Vitara в Японии. Модель будет выпускаться в Индии на принадлежащем компании заводе, а её поставки в Японию начнутся с 2025 года. Основой e-Vitara является новая платформа Heartect-e, созданная без учета традиционных ДВС. Стальные элементы, увеличенное количество которых использовано в кузове, обеспечивают прочность конструкции. Особое внимание уделено проектированию пола, который учитывает размещение тяговой батареи. Габаритные размеры нового кроссовера составляют 4275 мм в длину, 1800 мм в ширину и 1635 мм в высоту, с колесной базой в 2700 мм. Кузов будет пятидверным и предназначен для пяти пассажиров. Экстерьер e-Vitara стал двухобъемным с выдающимися подштамповками на боковых панелях. В силовом агрегате используем модуль eAxle, который объединяет мощность двигателя, инвертора и трансмиссии, что позволяет уменьшить общий размер и массу системы. Энергетический источник в модели — литий-ионно-железо-фосфатная батарея, которая гораздо долговечнее своих предшественников. Внедренная система Easy Drive Pedal позволит управлять как ускорением, так и торможением с помощью единственной педали газа, подобно концепции e-Pedal от Nissan. На японском рынке покупатели смогут выбрать передне- или полноприводную версию. Базовая модель получит один электродвигатель, а полноприводная версия будет оснащаться двумя моторами, работающими на каждую ось. Индийская версия переднеприводной e-Vitara обладающая два вариантами мощности 106 и 128 кВт (142 и 172 л.с.), полноприводная же будет работать с двигателем на 135 кВт (181 л.с.). Емкость аккумуляторов составит 49 или 61 кВт*ч для переднеприводных версий и 61 кВт*ч для полноприводных вариантов. Запас хода нового кроссовера варьируется от 472 до 520 км. Стартовая цена на e-Vitara в Японии установлена на уровне 3 993 000 иен (примерно 2,3 миллиона рублей), и начнется продажа в январе 2026 года.